移動（dòng）式登車（chē）橋土建規定：1.客戶務必嚴苛依照供應商給予的安裝坑位尺寸圖預埋好坑位，且華康（kāng）豎直，底邊牢靠整平。
2.坑（kēng）位前邊兩邊（即A處）務（wù）必牢固整平，有利於安裝防撞膠勢。
3.客戶須（xū）事先在坑位邊沿提前準（zhǔn）備（bèi）穩車的防滑包邊緣鐵（80
之上），且與土建中鋼筋網片聯接堅固，每一（yī）個間隔不超300MM。
4.開關電源規定380V/50HZ，配備一（yī）條不（bú）小於2.5平方米五芯電源插頭，從電控箱（xiāng）至土建坑（kēng）位內開關（guān）電（diàn）源出入口，且用無縫鋼管或PVC管作維護，電控箱安裝部位能看到登（dēng）車（chē）橋姿勢。 
固定登（dēng）車橋液壓泵站調試：
1、正常情況下在出廠前固定（dìng）登車橋液壓泵站都是調試好（hǎo）的；
2、用戶在使用時應該注意的就是檢查泵的旋轉方向應與泵體上標牌所指示的方向相符合，三相電源線不得接反；檢查液壓係統有沒有瀉荷回路，能否造成滿載啟動和停車；在常態下，油泵向係統供油，自動保持係（xì）統額定壓力，通過（guò）控製閥的閉鎖，實現（xiàn）閥（fá）門在任意位置下的保（bǎo）位功能（néng）。
3、一般的液壓油路，開（kāi）始都會有一個溢流閥，防止壓力過大而破壞了其它元（yuán）件起保（bǎo）護（hù）作用的，一般先調整這個數值，比需要的壓力高出0.3就就可以了（le）；
固定登車橋適用於（yú）倉儲貨台和郵（yóu）政樞紐裝（zhuāng）卸，可根據貨車（chē）車廂不同高度（dù）調節，即可調高也（yě）可調低，方便叉車駛（shǐ）入（rù）車廂（xiāng），裝（zhuāng）卸自如，兩側設有防軋裙板，工作更（gèng）加安全（quán），叉車等搬運車輛通過固定登車橋直接進入貨車內部進行貨物的批量裝卸（xiè），僅需單人作業，即可實現貨（huò）物的快速裝卸。它使企業減少大量的勞力，提高工作效應，獲取大（dà）的經濟效益。 固定登車橋適用場所：裝卸車（chē）頻繁、車型不一的大型企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸（shū）、物（wù）流配送等。固（gù）定登車橋操作方法：1、操作極其簡單，隻需按動（dòng）按鈕，登車橋自（zì）動升起；2、鬆開按鈕，登車（chē）橋靠自重下降搭在車上即可使用。3、上升過程：按住上升按鈕（niǔ），搭起大板當達到（dào）位置時，小油缸開始工作，小板張開。4、工作過程（chéng）：鬆開升降按（àn）鈕，在自重作用下，慢慢下落。5、結束過程：當（dāng）貨物裝卸完畢後，按住上升按鈕抬起大板，小板自動複位，當大板抬到固定高度時，然後鬆開按鈕，登車橋在自重作（zuò）用下慢（màn）慢複位，整個工作過程完畢。 固定（dìng）登（dēng）車橋（qiáo）也稱為高度調節（jiē）板，安裝於固定場合，是實現貨物快速裝卸的設備。被廣泛（fàn）應用於碼頭（tóu）、貨台、倉庫（kù）等場所（suǒ）。固定登（dēng）車橋結構主要由三（sān）大（dà）部分組成：機械係統、液（yè）壓（yā）係統和電氣係統。 整個平台以“U”型鋼為骨架，承載力比較大（dà），而且重量輕。高強度“U”型量設計能保障（zhàng）高負載長時（shí）間（jiān）運行的時候不變形（xíng）。台（tái）麵采用的是防滑花（huā）紋板麵，使平（píng）台具有良好的防滑性能（néng），固定登車橋兩側設有（yǒu）防軋腳裙板，防止腳趾深入裙板造成以外傷害。設（shè）有（yǒu）保障維護人員進入固定登車橋維護時的安全支撐杆。 固定登車（chē）橋就是裝卸貨設備中性能（néng）好、作業安全（quán）、的一款裝卸貨工具（jù），固定登車橋通過液壓係統來自由升降自（zì）身的（de）高度調節板，能（néng）夠與不同（tóng）高（gāo）度的車廂相連接，起到了連接貨車與搬運車輛的（de）橋（qiáo）梁的作用，這樣就可以解決貨（huò）台離地（dì）有高度差這個裝卸貨（huò）障礙，很方便車輛（liàng）快速、安全的進出車廂進行裝卸貨作業。
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